１９７５年にチェコスロバキアのチェスカーズブロヨフカ(CZ)で開発されたのが自動式拳銃 Cz75です。
元々輸出用に作られた銃なので、需要が高まってきた9mm口径で多弾数の、ダブルカラムマガジン(複列弾倉)というスタイルで、各国の軍や警察向けにアピールしてました。
社会主義国時代の国営企業という事で、西側ほど製造コストを考えなくても良かった事もあり、高価な素材を優秀な工作技術で丁寧に作り上げられ、フレームがスライドを包み込む様に噛み合ってガタが少ない特徴的な構造も相まって、とても高精度な拳銃が完成しました。
世界最大の市場を持つアメリカでも評価は高まり、コンバットシューティングの父、ジェフ・クーパー(1920～2006アメリカ)をして「理想のコンバットオート」と言わしめた程です。
まあ、ジェフ・クーパーが絶賛したのは、Cz75が「コック&ロック」(ハンマーが起きた状態でセイフティにする事)が出来たからなんじゃあないかな、と思ってますが。
コック&ロックのセイフティ・システムこそが、プロが使用するコンバットオートに相応しいという思想だったので。
それは正にプロ目線。
一般の軍人や警察官にとっては、コック&ロックやデコッキングシステム(起きているハンマーを安全に落とすシステム)の無いダブルアクションなんて危なっかしいだけなんですけどね。
で、アメリカで人気急上昇になったCz75ですが、当時は共産圏からの輸入は出来ず、カナダ等を経由して少量しか入ってこなかったため、手に入らない名銃として過大評価され数多くのコピー品が出回りました。
初期モデルが成功したCz75は、生産性向上のため仕様と製造行程の変更を行いましたが、これがマニアの間では精度や仕上げが落ちたと不評となってましたが、後に輸入規制の緩和もあり商業的には良好だった様です。
ブローバックガスガン
可変ホップアップシステム
全長 206mm
重量 830g
装弾数 23発
価格 24,200円 (税込)
KSC製ブローバックガス・ハンドガンシリーズと言えば、手間暇かけた丁寧な仕上げで、特にヘビーウエイト・モデルの金属っぽさを演出する質感は、ウエスタンアームズのカーボンブラック・モデルが登場するまでは、業界随一でした。
このCz75ヘビーウエイトも、フレームのパーティングライン(線状の成型痕)処理などは、元から無かったかの様な綺麗さです。
ハンドガード内側までも完璧に処理されていて、拘りを感じます。
スライドやフレームの表面にヒケ等も見られませんし、艶消しで細かくザラザラとした仕上げの質感は、とても雰囲気が良いです。
ただヘビーウエイト・モデルは、重量を増すために金属粉を混入させている関係で、質感が部分的にムラになり易いそうですが、言われてみればトリガーの上辺りの部分がムラッぽいのは、そのせいなのかな？
仕上げ塗装のムラかも知れませんが。
刻印類も正確に、細い文字がしっかり深く刻まれていて実銃と見紛う程の雰囲気を醸し出してます。
まさにKSC製エアガンの真骨頂。
Czマークも正確ですね、リアルです。
余りにリアルに拘ったために、自社KSCの文字を目立たない箇所に刻印すると言う念の入れようなのは恐れ入る。
まあ、そのKSC刻印を探すのもKSCファンの細やかな楽しみですがね。
で、探してみたら有りました、マガジン挿入口に。
こりゃ分からん！
ちと暗くて撮影出来なかったので、樹脂製グリップパネルを外してみると、グリップパネルには重量増のためウエイトが装着されてましたね。
Cz75はフレームがスライドを外側から包み込む様に噛み合っているので、スライドは小振りな形状をしています。
スライドを引くためのセレイション(滑り止め用の溝)もコンパクトで少し摘まみ難く引き難いのですが、セレイシヨンの掘りが深くエッジが立っていて、指に良く引っ掛かるのでそれ程苦では無いですね。
フロントサイトとリアサイトはシンプルで、ホワイトの色入れも無く、まるで大戦時代の古い軍用銃の様な出で立ちです。
フレームやスライド、それにチャンバー部等の各パーツに同じシリアルナンバーが刻印してあるのも、其れっぽいですよね？
アウターバレルとトリガーはシルバーメッキが施されていて良いアクセントになっています。
YouTubeの実銃動画とか見てると、バレルとトリガーがシルバーのCz75が出てくるので、実銃でも存在するバリエーションなのかな。
ハンマーがフルコック又はハーフコックの位置にある時にセイフティにする事が出来、ハンマーはロックされます。
ハンマーがハーフコックの位置でも、セイフティを解除すればダブルアクションで撃つ事が出来ます。
ハンマーが起きている状態でCz75を構えると、ダミーのファイアリングピンも見えてリアルです。
ダブルカラム(複列)マガジンなのでグリップは太いですがベレッタ92Fほど握り難くは無いですね。
グリップ部とグリップ・パネルの段差も、絶妙に握り易さに貢献している様に感じます。
ただスライドリリースレバーを、グリップしてる手の親指で操作しようとすると、これがかなり遠いです。
亜鉛ダイカスト製マガジンの装弾数は２３発。
マガジン・フォロアーを一番下まで下げると、フォロアーがロックされるので、その状態でマガジンリップからBB弾を１発ずつ装てんします。
マガジン・フォロアー下部にあるボタンを押すとロックが解除されて元の、下からバネに押し上げられる状態に戻ります。
ホップアップの調整は、マガジンを抜いてからスライドを適度な位置まで引いて(ホールドオープンさせても出来ます)付属のホップアジャスターをチャンバーのギザギザに噛み合わせて、アジャスターを左右に回して調整します。
通常分解は、まずマガジンを抜きスライドを少し引いてスライドとフレームの切り欠きを合わせます。
するとスライド・リリースレバーが引き抜けるので外しスライドを前方に押し出せば、スライドとフレームが外せます。
リコイルスプリングやアウターバレルは、簡単に外せますがバネが以外に長くビロ～ンとしているので、嵌め込む時はやや苦労します。
KSC製Cz75を手に取ってみると、ヘビーウエイト・モデルなのでズッシリとした重みが手に伝わってきます。
通常の状態だと、トリガーは前方に出ているのでダブルアクション時には、ややトリガーが引き難く感じますがハンマーが起きている時のセミオートは、トリガーは丁度良い位置にあり、トリガープルはフェザータッチと言える軽さでフィーリングはとても良いですね。
スライドが重いので操作感は少しもっさりしていてブローバックの作動性もおとなしめですが、その分撃ち応えは増している感じです。
ただ連射すると、マガジンの冷えの影響を感じ易いですね。連射間隔が速くなるほど、顕著に感じてきます。
これは、やや小振りなマガジンのガス容量が影響しているのかもしれません。
計測してみると、マガジン・ガスタンクの容量は10g程と同じKSC製グロック17マガジンの14gと比べてもやや少な目。
マルイ製ハイキャパ用マガジンともなると、容量25gですから
安定作動には、たっぷりのガスと気化スペースが必要と思えば、Cz75はやや不利なのかな。
因みにガス満タンで４０発程撃てるので、燃費は0.25g/1発になります。
弾の飛びは、精密型チャンバーになってから安定性が各段に向上したと思います。
距離10mの集弾性もとても良いですね。
コレクターを唸らせる仕上げの丁寧さと、使える実射性能を兼ね備えたKSC製Cz75ヘビーウエイトは、所有する満足感を与えてくれます。
現代のポリマーフレーム・オート達には無い、独特の雰囲気を愛でてみるのは、如何でしょうか。
距離 10m 半径2cm刻みの円 0.20gBB弾 10発
| KSC CZ75 07HW | 27.7℃ 49％ |
| 0.20gBB弾 平均初速 | 8m/s |
| 1発目 | 75.4m/s |
| 2発目 | 73.9m/s |
| 3発目 | 76.6m/s |
| 4発目 | 74.7m/s |
| 5発目 | 75.5m/s |
なるべく速く連射した場合と、1秒間隔で撃ち続けた場合の
マガジンの冷えによる、初速の低下を比較しました。
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