電動ガン CYMA

エアガンレビュー CYMA VCME623 URX4 M-LOK E.T.U電子トリガースポーツライン

CYMA VCME623 URX4 M-LOK E.T.U

CYMA VCME623 URX4 M-LOK E.T.U

E.T.U電子トリガー電動ガン

可変ホップアップシステム

全長   820mm-902mm(ストック伸長時)

重量   2310g

装弾数  300発 ゼンマイ式多弾マガジン

初速   平均 84.2m/s(0.2gBB弾)

初速   平均 70.9m/s(0.25gBB弾)

価格   21,000円 (税別)
 

CYMA VCME623 URX4 M-LOK E.T.U

アメリカの小火器・小火器パーツメーカーのナイツアーマメント社が
手掛ける、M16系クローン5.56mm口径の高品位自動小銃が
SR-16です。

ナイツのレールハンドガード・システムであるURX4
(アッパー・レシーバー・エクステンション4)は、M-LOKを
採用しています。

そのSR-16を中国のエアガンメーカーCYMAがモデルアップした物が
CME623で、しかも今回は(と言うか、今回も)スポーツライン・グレード。
すなわち、廉価モデルなのですが、CYMAの電子トリガーシステム
E.T.Uを搭載しているという、買う気にさせる一丁なのです。

ひと昔前の海外製電動エアガンと言えば、マニアの方が
分解整備しないと使い物にならない代物ってイメージでしたが
今や新品箱だし状態で問題無く使えるし、兎に角安くて性能も
良い物が多いです。

なかには、ハズレもあるかもしれませんがね。

CYMA VCME623 URX4 M-LOK E.T.U

このSR-16の最大の特徴は、アッパーレシーバーとハンドガードが
一体型になった最新のURX4で、URX3ではハンドガード前後に
僅かながらレールを残していましたが、URX4では上面以外の
レールは全て無くし、ハンドガードの形状を八角形にしました。

そして上面以外の7面にM-LOK規格の取付孔がぎっしり
開けられています。

これにより上下左右に加えて、45度の斜め方向にもレイルが
取付可能になりました。

上面のレイルを残したのは、後付けタイプのレイルだと
元から備わっている物に比べると、どうしても精度や耐久性が
劣ってしまうからだそう。

M-LOKは2014年にアメリカのマグプル社
(Magpul Industries Corporation)が開発したレイルハンドガードの
規格ですが、同じ様な規格で少し早い2012年にVLTOR社が
開発したKeyModと呼ばれる物もあります。

両者とも優れたレイルシステムなのですが、アメリカ海軍のテストで
より高い性能が評価されM-LOKは幅広く
採用されはじめています。

とまあ、実銃の世界では優秀なM-LOKですが
スポーツライン仕様となると、ほぼ全身プラスチックなので
屈強な~とは言えませんが、ナイロンファイバー樹脂なので
質感は良いし、思ってる以上に頑丈そうです。

CYMA VCME623 URX4 M-LOK E.T.U

M-LOKへの取付は専用のネジの付いたレイルを使用します。
32mm×7mm規格の孔=スロットに必要な長さのレイルをはめ込み
六角レンチのネジを絞めて固定します。

スロットをまたいでの取付も出来ますし、180度向きをかえても
取付出来ます。

レイルをスロットにはめ込み、ネジのナット部分が90度回って
スロット内側とナットが嚙み合うように締め付ければ終り。

実物のM-LOKをまじまじと見たことが無いので
良くは分からないのですが、写真のCYMA純正別売パーツの
M-LOKレイルとM-LOK関連のクオリティは
エアガンレベルだと思います。

CYMA VCME623 URX4 M-LOK E.T.U

ハンドガード付け根付近の左右には、QDスイベルを
直接取付られるQDスリングホールが装備されています。
ここは金属製の別パーツなので、ある程度耐久性は
ありそうですが、ストック付け根にあるはずの
QDスリングホールは、残念ながらモールドの
ダミーでした。

まあ、実銃と見比べると位置もおかしかったりしますけどね。

CYMA VCME623 URX4 M-LOK E.T.U

QDスイベルタイプのスリングを取り付けてみましたが
なんだか若干サイズが違うのか、取り付け部分が
少しグラグラするのですが、こんなものなのかな?
強く引っ張っても外れる事はないですが、ちょっと不安。

CYMA VCME623 URX4 M-LOK E.T.U

ロアレシーバーの刻印は、ほぼプリントです。

アンビ(両側)タイプのセレクターは刻印ですが
可動するのは左側のセレクターのみで、右側の
セレクターは動きません。

CYMA VCME623 URX4 M-LOK E.T.U

アッパーレシーバーからバレル先端まで続くトップレイルには
もう何でも載せ放題。

フロント・リアサイト共に折り畳み式なので、光学系サイトを
載せても邪魔にはなりませんし、勿論取り外しも出来ます。

リアサイトはダイヤルを回せば上下左右の微調整が簡単に
出来ますし、ダイヤルもクリック感があって使い易いです。

CYMA VCME623 URX4 M-LOK E.T.U

トリジコンACOGタイプの4倍スコープを載せてみました。

もともと重量が軽いので、色々載せても苦にならない
かもしれません。

CYMA VCME623 URX4 M-LOK E.T.U

アウターバレルは金属製ですが先端のフラッシュハイダーは
安っぽく見え過ぎるプラスチック製で、14mm逆ネジタイプです。
大体、通常は緩み防止でイモネジで固定してあるものですが
こちらは廉価モデルらしく、固定はありません。

手持ちのマルイ製ナイツタイプ・サイレンサーを取り付けて
みましたが、スナイパーライフルみたいになっちゃいましたね。

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チャージングハンドルを引くとホートカバーが開き
ボルトカバーが僅かに後退して、ホップ調整用ダイヤルが
顔を出します。

この操作は、もうお馴染みですし特別ホップ調整が
微妙という事もなく、普通に出来ます。


でも、この普通っていうのが昔はダメだったんですよね。
良い時代になったもんだ。

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8.4Vニッケル水素バッテリーは、SOPMODストックに収納
するので、左右の空間に納められるセパレートタイプが
お勧めです。
真ん中のストックチューブ内に納めるのが、ストック伸縮時に
配線を痛めるリスクが無くて、一番良いのですが
それだと小さいバッテリーしか収納出来ないので
実用的では無いですね。

CYMA VCME623 URX4 M-LOK E.T.U

マガジンはスチール製のゼンマイ式多弾マガジンで
銃本体と同様に作動はスムーズで、チャンバーへの
給弾不良も無く快調に動いています。

マガジンを銃に装着した時のクリアランスは、若干余裕があり
マガジンリリースボタンを押すと、自重で落下します。

CYMA VCME623 URX4 M-LOK E.T.U電子トリガースポーツライン : エアガンレビューン

実射


スポーツライン・グレードの全身ナイロンファイバー樹脂は
軽くて、しかもそこそこ強度もあるので気軽に扱えるし
不要なマウントレイルの無い、URX4ハンドガードは細くて
非常に握り易く、様々な射撃スタイルを取りやすい。

電子トリガーのお陰なのか、セミオート時のレスポンスが
良く感じるのは、毎回決まった位置でピストンが
停止しているせいなのかな。

元気よく回っているモーターも鋭さに貢献していますね。

ただ、トリガーストロークがやや長めなので
セミオートでの連射では、個気味良さを若干スポイルしています。

作動音はやかましい感じは無く、フルオートでも気持ち良く撃てて
計測してみると、フルオート時の連射スピードが14~15発/秒と
スタンダード電動ガンでは十分なスピードなのも
撃ち心地の良さに関係しています。

最近の海外製エアガンの実射性能は素晴らしく
ちゃんと組み立てられてるのか、新品箱だし状態でも
即使える性能で、集弾性も申し分なく
距離12mと、近距離の的当てではありますが
良くて直径4cmの円内、悪くても6cmの円内に収まります。

今まで海外製エアガンでは不安だった、初期不良の対応も
180日の保証が付いているし、購入するハードルは
どんどん下がってきてますよね。

耐久性は分かりませんけど。

CYMA VCME623 URX4 M-LOK E.T.U電子トリガースポーツライン : エアガンレビューン

距離 12m 2cm刻みの円 0.25gBB弾 
セミオート10発  

CYMA VCME623 URX4 M-LOK E.T.U電子トリガースポーツライン : エアガンレビューン

距離 12m 2cm刻みの円 0.25gBB弾 
フルオート 

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